Сканматик 2

сканматик 2

Сканматик 2 - универсальный мультимарочный сканер, предназначенный для диагностики современных систем управления автомобилей. Прибор представляет из себя диагностический адаптер SM-2 с кабелями и переходниками, обеспечивающими обмен информацией между электронными системами автомобиля и персональным компьютером или карманным персональным компьютером. Он подходит для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства.

Купить

описание диагностического сканера сканматик 2

Сканматик 2

Комплект Сканматик 2 USB + BlueTooth предназначен для мультимарочной диагностики электронных систем и блоков управления автомобилей. Он используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, автосервисах, владельцем автомобиля при наличии настольного или карманного персонального компьютера. Программное обеспечение Сканматик 2 состоит из нескольких диагностических модулей, покрывающих функции диагностики различных марок автомобилей. Автосканер Сканматик 2 купить можно в базовой комплектации, а так же с дополнительными кабелями.

Программное обеспечение автосканера Сканматик 2 для ОС Windows Mobile и Android имеют возможности, аналогичные программе для ОС Windows. Создаваемые всеми версиями программы файлы отчетов абсолютно совместимы. То есть, например, можно создавать файл отчета на КПК, планшете компьютере или смартфоне, а работать с ним на ПК.

ПРЕИМУЩЕСТВА И ОТЛИЧИЯ КОМПЛЕКТА СКАНМАТИК 2 ОТ СКАНМАТИК 1

Работает на выбор по высокоскоростным соединениям: беспроводному Bluetooth или проводному USB,
Прямая работа с Bluetooth и USB (без эмуляции COM-портов) не требует настроек от пользователя, повышает скорость и отказоустойчивость соединения,
Автоматическая коммутация (мультиплексор) сигнальных линий диагностической колодки а/м,
Защита от перенапряжения и переполюсовки входов питания, короткого замыкания сигнальных линий на "массу" или "+" бортовой сети а/м,
Подходит для автомобилей с напряжением бортовой сети 24В,
Раздельные входы питания от диагностической колодки и АКБ / прикуривателя позволяют избежать короткого замыкания в бортовой сети а/м,
Индикация наличия напряжения питания от бортовой сети а/м,
Программа Сканматик 2 имеет простой и удобный интерфейс и не требовательна к конфигурации ПК/КПК
Последующие обновления будут выходить для нового интерфейса Сканматик 2, дальнийшее развитие Сканматик 1 не планируется

Программное обеспечение сейчас имеет все возможности, аналогичные возможностям комплекта Сканматик , так же дополнительно доступны:

Система управления VS9.2 (дизельные автомобили УАЗ)
Все системы автомобиля GAZ Siber
Система Микас 11V8 (а/м ГАЗ, ПАЗ)
Система Bosch EDC7UC31 (дизельные двигатели Д245 на а/м ГАЗ, МАЗ, ПАЗ)
Система управления дизельным двигателем Cummins 2.8 / 3.8 (а/м ГАЗ, причем доступны все необходимые функции,включая регулировку оборотов ХХ и кодирование новых форсунок)

Поддерживаемые автосканером протоколы и шины данных диагностических протоколов OBDII / EOBD

Он подходит для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства и способен работать со всеми протоколами и шинами данных стандарта OBDII/EOBD (13 x ISO-9141/ISO-14230 (KLINE); 1 x J1850 VPW; 1 x J1850 PWM; 1x High Speed CAN (ISO-15765); 1 x Medium Speed CAN (GMLAN);1x Single Wire CAN (GMLAN).

Какие автомобили можно прочитать по протоколу OBD2

Если бензиновый автомобиль сделан для продажи в США в 1996 году и позднее, он обязан удовлетворять требованиям OBD2 и следовательно диагностироваться любым сканером OBD2
Если бензиновый автомобиль сделан для продажи в странах ЕС в 2001 году и позднее (дизельный легковой в 2004 и позднее), он должен подчиняться требованиям EOBD.
Если автомобиль сделан для продажи в Японии, рассчитывайте, что он будет читаться с 2004 года выпуска.
В России аналогичные нормы действуют с 2008 года.